10月25日,順豐發(fā)布2019年第三季度財(cái)報(bào)。
第三季度,順豐實(shí)現(xiàn)營(yíng)收286.95億元,比上年同期增長(zhǎng)25.36%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)12.10億元,同比增長(zhǎng)57.47%;扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)11.81億元,同比增長(zhǎng)61.62%。
這些不同維度同比大幅增長(zhǎng)的數(shù)據(jù),足以證明這是一份“好看”的財(cái)報(bào)。但財(cái)報(bào)中沒有提及的具體業(yè)務(wù)走向,在順豐最近的小動(dòng)作上卻有所體現(xiàn)。
就在一天前,10月24日,順豐的同城業(yè)務(wù)正式官宣獨(dú)立,新的品牌名稱為順豐同城急送。順豐集團(tuán)首席戰(zhàn)略官、順豐同城董事長(zhǎng)陳飛甚至將同城急送稱為“順豐整體發(fā)展和轉(zhuǎn)型過程中一個(gè)重要戰(zhàn)略點(diǎn)”,是順豐在城市的“毛細(xì)經(jīng)絡(luò)”。
順豐同城急送地位躍升的原因,與其發(fā)展勢(shì)頭密不可分。2019年上半年,在三塊新業(yè)務(wù)中,同城業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)速度最快。順豐的官方數(shù)據(jù)顯示,順豐同城急送年復(fù)合增長(zhǎng)率超過100%,今年上半年在營(yíng)收上增幅近130%。
即時(shí)物流非餐的配送比例持續(xù)擴(kuò)大,及時(shí)配送市場(chǎng)潛力隨著新消費(fèi)方式形成也逐漸擴(kuò)大。順豐同城業(yè)務(wù)品牌正式官宣獨(dú)立的目的也很明確,布局即時(shí)物流市場(chǎng),從餐飲外賣等個(gè)人生活服務(wù)延伸至快遞末端配送。
在原有核心快遞業(yè)務(wù)增速不及四通一達(dá)的情況下,順豐將同城急送提升至戰(zhàn)略高度。很明顯,順豐的故事不再只圍繞中高端市場(chǎng)的快遞時(shí)效件了,而是更多生活場(chǎng)景下的即時(shí)配送。
新業(yè)務(wù)“上位”
至第三季度,順豐的增速終于不再令人失望。
相比2019年上半年?duì)I收同比增長(zhǎng)17.68%,第三季度單季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)25.36%,增速有明顯提升。
按照前三季度算,順豐營(yíng)收787.70億元,同比增長(zhǎng)20.37%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)43.11億元,同比增長(zhǎng)44.77%;經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流凈額為76.47億元,同比增66.58%。這里面,前三個(gè)季度合起來的凈利潤(rùn)增速,超上半年兩個(gè)季度近5個(gè)百分點(diǎn),足以看出第三季度數(shù)據(jù)的強(qiáng)勢(shì)。
根據(jù)順豐10月18日發(fā)布的《9月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)》,9月份順豐快遞單票收入21.77元,同比下降了11.32%。而2019年上半年,順豐的票均單價(jià)為23.62元,同比增加4.10%。這一季度的單票價(jià)格下降趨勢(shì)明顯。
9月,上半年財(cái)報(bào)披露時(shí),順豐就稱5月開始,針對(duì)特定市場(chǎng)及客戶推出特惠專配等新產(chǎn)品,“打破原有產(chǎn)品價(jià)格局限,填補(bǔ)價(jià)格區(qū)間空白,完善了經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品體系,不斷貼近市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)?!?
新業(yè)務(wù)的核心是增加價(jià)格彈性區(qū)間,擴(kuò)大覆蓋用戶范圍,提升基建資源和運(yùn)力的使用效率。如根據(jù)用戶的業(yè)務(wù)特點(diǎn)和需求,批量集中收件、客戶至中轉(zhuǎn)場(chǎng)發(fā)貨、提貨、派件協(xié)議到豐巢柜等,精準(zhǔn)銷售優(yōu)化原有的運(yùn)營(yíng)模式。
此次票單均價(jià)的大幅下降,很大原因是增加的價(jià)格彈性區(qū)間發(fā)揮了作用,這也成為刺激整個(gè)業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)的重要因素之一。
而一天前,順豐給了運(yùn)營(yíng)3年的同城業(yè)務(wù)獨(dú)立“名分”,與其強(qiáng)悍的營(yíng)收貢獻(xiàn)密切相關(guān)。
2019年上半年,順豐全國(guó)同城快遞總量50.8億件,貢獻(xiàn)營(yíng)業(yè)收 7.86 億元,同比增長(zhǎng)近130%。此外,快運(yùn)、冷運(yùn)、國(guó)際、供應(yīng)鏈等新業(yè)務(wù)在營(yíng)收上的存在感都越來越強(qiáng)。
保持高速上漲的不僅是同城業(yè)務(wù),快運(yùn)和冷運(yùn)也同步了整體上升的趨勢(shì)。2019年上半年,順豐快運(yùn)不含稅營(yíng)收50.72億元,同比增長(zhǎng)46.99%;冷運(yùn)不含稅營(yíng)收23.52億元,同比增長(zhǎng)53.93%。
2019上半年,僅這五塊新業(yè)務(wù)為順豐總營(yíng)收貢獻(xiàn)占比23.66%,同比提升超7%。順豐也表示,將持續(xù)發(fā)展快運(yùn)、冷運(yùn)及醫(yī)藥、國(guó)際、同城配送等新業(yè)務(wù)。
而第三季度遠(yuǎn)高于上半年的營(yíng)收增速,以及順豐將同城急送業(yè)務(wù)獨(dú)立,都在說明一個(gè)問題,5個(gè)增長(zhǎng)趨勢(shì)良好的新業(yè)務(wù)中,順豐同城急送是目前最具潛力的一個(gè)。
同城急送被“扶正”
業(yè)務(wù)規(guī)模有一定的基礎(chǔ),市場(chǎng)增長(zhǎng)趨勢(shì)也相對(duì)明確,此時(shí)宣布同城急送獨(dú)立,順豐官方說法是“業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)營(yíng),品牌獨(dú)立運(yùn)作,可以讓團(tuán)隊(duì)更高效。”
但從戰(zhàn)略層面,同城急送是順豐不得不做的業(yè)務(wù)。24日發(fā)布會(huì)上,順豐同城CTO陳霖稱:“同城物流系統(tǒng)覆蓋的業(yè)務(wù)場(chǎng)景是全場(chǎng)景的,而全場(chǎng)景是我們必須考慮的問題。順豐同城急送業(yè)務(wù)場(chǎng)景下,系統(tǒng)連接著業(yè)務(wù)和營(yíng)運(yùn)底盤,能提供全方位的技術(shù)開放能力?!?
順豐同城急送自2016年開始,至今仍是順豐集團(tuán)所有業(yè)務(wù)板塊里面增長(zhǎng)最快的業(yè)務(wù)。增長(zhǎng)不僅是營(yíng)收上的數(shù)字增量,也意味著同城急送的需求正在不斷擴(kuò)大。
目前順豐同城急送的客戶有麥當(dāng)勞、必勝客、瑞幸咖啡、喜茶、優(yōu)衣庫(kù)等,基本都是行業(yè)頭部,官方數(shù)據(jù)是,中小商家用戶10萬,個(gè)人用戶2000萬。
為什么商家需要順豐?瑞幸咖啡CMO楊飛舉了一個(gè)例子,創(chuàng)辦瑞幸咖啡是在2017年冬天,當(dāng)時(shí)覺得咖啡在30分鐘送到用戶手里,溫度和味道是最合適的,因此立下“30分鐘超必賠”的規(guī)則。在測(cè)試階段,瑞幸與多家配送平臺(tái)合作,結(jié)果“賠得稀里嘩啦”,最終選擇順豐同城急送?,F(xiàn)在,瑞幸咖啡的平均配送時(shí)間為16分鐘43秒。
現(xiàn)階段下,四通一達(dá)通過不斷降低票均單價(jià)刺激業(yè)務(wù)單量,順豐票均單價(jià)雖有下降趨勢(shì)但與行業(yè)平均水平相差甚遠(yuǎn),這不免讓人對(duì)以往的高價(jià)高質(zhì)服務(wù)產(chǎn)生質(zhì)疑,現(xiàn)在看來,高端服務(wù)的策略正在顯現(xiàn)意想不到的效果。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)崔忠付稱,在物流行業(yè)業(yè)務(wù)快速自我迭代的過程中,順豐同城急送的特殊之處在于它從傳統(tǒng)快遞領(lǐng)域的產(chǎn)品線,延伸到更多定制化配送服務(wù),幾乎實(shí)現(xiàn)了消費(fèi)場(chǎng)景的全覆蓋。
而這些消費(fèi)場(chǎng)景,恰恰像瑞幸咖啡一樣,需要“定制化”配送服務(wù)。
與傳統(tǒng)物流相比,即時(shí)物流主要集中于同一城市間的配送,不經(jīng)過倉(cāng)儲(chǔ)和中轉(zhuǎn),直接實(shí)現(xiàn)“從門到門”的送達(dá)服務(wù),從而提升時(shí)效性。楊飛透露,順豐同城急送特意為其開發(fā)了專人專送的駐店模式,即使剛開始“有家門店第一天的訂單總量只有7單,還是按專人專門配送的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù),兩個(gè)月后,每天能達(dá)到1400單。”
2019年即時(shí)物流市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1200億元,以30%的復(fù)合增長(zhǎng)率計(jì)算,2021年同城配送市場(chǎng)規(guī)模將超2000億元。隨著新零售的普及,同城即時(shí)物流的需求和場(chǎng)景正急速增長(zhǎng)。而作為順豐新業(yè)務(wù)里的重點(diǎn),同城配送也會(huì)為順豐貢獻(xiàn)更多營(yíng)收。
目前情況下,同城急送滿足客戶短時(shí)間內(nèi)的高效配送需求,逐漸被消費(fèi)者和商家接受。而新零售形態(tài)下的“第三極”定制化配送服務(wù),更多的場(chǎng)景也意味著順豐要面臨更大的挑戰(zhàn)。
“順豐目前的大數(shù)據(jù)計(jì)算和處理能力,是通過開源或自研方式,完成包括批量的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理,支持?jǐn)?shù)據(jù)管理等?!标惲赝嘎叮権S研發(fā)的基礎(chǔ)設(shè)施在行業(yè)內(nèi)算靠前,流程自動(dòng)化以及智能化也在不斷優(yōu)化迭代。
在雙11到來之際,順豐同城急送的效果、彈性價(jià)格的刺激以及自研系統(tǒng)的匹配效率,將迎來一場(chǎng)真正的大考。